Welche Einbauarten von O-Ringen gibt es?

Die Einbauart eines O-Rings richtet sich nach der Richtung der Belastung und der Bewegung der Bauteile. Grundsätzlich unterscheidet man zwischen radialer und axialer Verpressung. Diese Unterscheidung ist entscheidend für Nutgeometrie, Dichtwirkung und Lebensdauer des Dichtungssystems.

Bei der radialen Einbauart erfolgt die Abdichtung zwischen einem Innen- und einem Außenteil:

• Außendichtend (Kolbendichtung): Nut im inneren Bauteil, Dichtung gegen das äußere.
• Innendichtend (Stangendichtung): Nut im äußeren Bauteil, Dichtung gegen eine bewegliche Stange.
  Diese Variante ist sowohl für statische als auch dynamische Anwendungen geeignet – z.B. in Hydraulikzylindern oder Pneumatiksystemen.

Axiale Einbauart und Konstruktionshinweise
Bei der axialen Abdichtung wirkt der Druck entlang der Achse – z. B. bei Flanschverbindungen. Der O-Ring wird in eine Nut gelegt und durch ein Gegenbauteil verpresst. Diese Einbauart eignet sich besonders für statische Anwendungen mit hoher Dichtwirkung bei geringem Verformungsrisiko.

Wichtig für jede Einbauart:

• Nutmaße müssen exakt zur O-Ring-Geometrie passen
• Der Kompressionsgrad sollte im Bereich von 15–30% liegen
• Toleranzen, Werkstoffe und Montagebedingungen müssen berücksichtigt werden

Für Sonderanwendungen wie Vakuumbetrieb oder bidirektionale Abdichtung sind individuelle Lösungen erforderlich.

Unsere Anwendungstechniker unterstützen Sie bei der Auswahl der geeigneten Einbauart, optimaler Nutgeometrie und werkstoffgerechten Auslegung – für maximale Betriebssicherheit.